プレ・エイプリルフールフェスティバル

さあさあ、やってきましたプレ・エイプリルフールフェスティボー!

毎年趣向を凝らした出し物でみなの目を楽しませるエイプリルフールフェスティバル。4/1のたった一日のお祭りのため、世界ではその一週間も前から嘘のトレーニングを積んでいるのです。
これが、プレ・エイプリルフールフェスティバル。もちろん皆さんご存知ですよね。

沙耶でーす。いえい。

え? ご存じない? なんで? 50年ほど時代に遅れてませんか?


朝日じゃ常識だってのに遅れッてるゥー♪

なんていうか今日も朝日は正常運転wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
チベット問題でも阿呆な川柳取り上げてたしな。ジョークで済むと思ってるとこが人権なんかどーでもいいって思ってる証拠だわ。

さて、お口直しに。

75億光年先の恒星が大爆発→周りの惑星が蒸発

75億年前速報地球版。75億年ですよ75億年。すっげぇ…。

でも

この人にはきっとわかってもらえない。

相対性理論とか出してきて無理に小難しく解釈すんなw
>>1がそういう意味で質問してないことくらいわかるだろう。

運転のマナーが悪い県

愛知大阪のツートップで決まりだろ、国内なら…。東京は単に車の数が多いだけ。
伊予の早曲がり? 甘いね。ていうか早曲がりって日常に多すぎて異常性が薄れてきてるよ。怖い。
自分じゃやらないけどさぁ…。

・歩道はでっかい追い越し車線。
・右折レーンも直進の追い越し車線。
・直進専用車線は左右どちらにも曲がれるワイルドカード。
・左端車線は駐車場。また、左端車線はどのような急ブレーキをかけても問題はない。左端走行車は停止目的車両であるので、追突側に責任がある。
・片側3車線以下の場合、左折専用レーン先頭からなら超早曲がりで右折、もしくはUターンをカマしてよい。中央分離がある場合はなおさら推奨される。
・通学路は高規格車両専用バイパス道路。

そんな考えの人が車に乗って走りまわってるドリーム王国、それが愛知。

でも海外も合わせると中国台湾韓国の異常さには勝てない。むしろ愛知大阪クラスでは赤ん坊。

なんで5レーンの車道に横8台(バス・大型車含む)も並んでるんですか。
ぜってー運転したくねー。

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