墜落した韓国のF-15K。

こいつのブラックボックス回収がちとややこしい事態に。
墜落地点の海の深さが500mを越えており、韓国海軍ではそれほどの深海の物品を回収できないというのです。


さて。深海500ｍオーバーとはどういう世界でしょうか。

ここで参考までに日本の深海探査能力をあげておきます。
日本は領海内にマリアナ海溝や小笠原海溝があるため、きわめて早い段階から海底地形の把握と海底調査能力の必要性が要求され、世界でもトップクラスの海底探査能力を誇ります。

有人深海探査船としてはもう20年も前からしんかい2000に代表される学術用調査有人探査船が実用化されており、現在の有人探査は学術研究分野ではしんかい6500などが稼動しています。
これらはある種の潜水艦として海底調査などの特定分野で運用される超深度潜水艦です。
アメリカ・ロシアもアルビンやミールといった同クラスの深海までの潜水を可能とする深海探査船を持つほか、通常の原子力潜水艦なども一部こういった任務に対応できます。
ただし、原潜などの軍用艦の最高深度はあくまで深度1000m以内に収まります。
そもそも、5～600ｍも潜れば十分なのですから。

ネブラスカのように移動するミサイル基地としての潜水艦はまた違うのでしょうけども。

このほかに、日本は無人海底探査艇を複数有しています。複数持ってるってのは同時に運用すれば非常に広範囲の深海を探査できる、という強力な技術でもありますがそれは余談。
この無人探査艇では深度10000mを越えるまさに深海中の深海を探査できます。

と、まあ日本の自慢はコレくらいに。
で、韓国はこの通常の軍用潜水艦が運用できるのが500mまで、ってことなんだと思います。
これ以上が無理、って言ってますから。

逆にいうと、韓国には海底地形を探査する技術がそもそもない、ということでもあります。
そんなこと自分から言っちゃっていいのかな、この国ｗ
竹島周辺の海底調査しますよーっていってたのもブラフですか？

さてと。まあ、それはいいです。自分で引き上げることが出来ないので、どっか他の国に頼むしかありません。
現在こういった超深度探査技術を持つ国は実に限られていまして。

日本・アメリカ・ロシア・中国などになります。ヨーロッパも持っていますが、ヨーロッパからこんなとこに探査艇が出向いてくる間にビーコンの電池が切れます。つまり、自国の周辺のどの国がそういった技術を持っているのか、というのは大変重要です。

さて、当然ですが頼む先として、F-15Kは軍事機密機材ですので、対立する国家には頼めません。
中国・ロシアがこれで消えます。冷戦が緩和したとはいえ、技術的なライバルに見せるわけにはいかない軍事機密っつーものもあるのです。
日本とアメリカが残ります。

問題ないように見えますよね。どっちかが引き上げてあげればいいじゃない、と。

F-15Kの導入目的を思い出しましょう。

「竹島近海の防空」

です。はい、日本消えたー。

なんでわざわざ意見対立している竹島を防空する目的で導入されたF-15Kをお人よしに引き上げてあげなくてはならないのでしょうか。
また、韓国としても隣接国である以上、日本は仮想敵国（万が一戦うとしたら戦う可能性のある国）のひとつです。そんな国に自国の領海内の海底地形を知られる、というのは（深海戦闘、いわゆる潜水艦戦闘ですね）において非常にまずい。

そのため、日本に頼むのはちょっと難しい。

そこでじゃあもう消去法でアメリカになります。
アメリカさんお願いしますよーと、お願いしたところ。
「あーじゃあウチじゃなくて日本で引き上げてもらおうぜ」
なんてことを言われちゃったわけです。

理由はいくつか有ります。
・F-15Kの製造がアメリカであり、欠陥を隠すために「見つからなかった」場合などにいちゃもん就けられる可能性がある（自国産業保護のためわざと見つけなかったのではないか、など）
・そもそも海底調査船を韓国まで持ってくるのに時間が掛かる。ビーコンの電池切れの心配があるため、即時展開できる日本が望ましい。
などです。まあ、無難に想定できる理由なんですが…

前述の通り、日本としては竹島問題で対立しており、それの増長のための軍拡機材の引き上げ。
しかもEEZ交渉再開を控えており非常に政治的にデリケートな時期。
韓国としては日本にお願いすると、「引き上げてやってもいいけどEEZ譲歩しろ」とか、「靖国騒ぐなよ」とか「竹島だろ？」とか言われちゃうのが非常にイヤなわけです。
ところが、このブラックボックスを引き上げないことには事故原因が追求できません。
事故原因がわからない機材をこのまま運用するなんて出来ませんし、まず事故原因を明らかにした上で、それが欠陥ならば製造元の責任を追及し、修繕し、賠償を確保せねばなりません。
やらなかったら今度は国内からの政府への批判が高まるでしょうしね。
また、パイロットの誤操作ならば、それをはっきりさせなければならないでしょう。
＃これはどんな飛行機事故でも必要とされます。

さあ困った。アメリカに頼んだのに、日本を紹介されてしまったのです。
まあ、日本としてはそれで見返りに何くれるの？　竹島防空戦闘機のブラックボックスの引き上げとか言ってくる以上、それなりのもんは見返りにいただかないと割りに合いませんよ？って話ですよね。

ここでちゃんと、わかった、譲歩しますからお願いします、と溜飲を下す大人の国。
こういわれるとなんか相手の弱みに付け込むのもなぁ、って思っちゃうお人よしな日本。
お金払えばいいんだろ！！！！って開き直るのが子供の国。
まあ、金払うなら…ってしぶしぶ受けるのも日本。

ボーイング社（製造元）と相談してさっさと引き上げろよｗｗｗｗｗｗｗアメリカが日本が引き上げるって言ったじゃないか。お前の責任だぞ！と言い放つのは斜め上の国。
これ、請け負うべきなのかなぁ…ｗ　そもそもこの時点ではまだボーイングの責任かどうかもはっきりしておらず、それを明らかにする義務は韓国にあるわけで、ボーイング関係ないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

しかも日本はアメリカの言いなり扱いですか。ふーんへーほー。いい度胸だねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まあ、えてして日本がアメリカに同調しやすいことは否定しませんが、台湾問題などアメリカと同調しない部分も有りますよ。
中国との国交のために台湾を切り捨てたアメリカと、今でも台湾の国連承認と独立国家承認を訴えてる日本。そして、アメリカに迎合して現代車台湾に売りつけまくって台湾から金巻き上げた直後に国交断絶したのはどこの国でしたっけね。
車が故障しても国交断絶だから修理しない、とかクォリティの高いことしたことをもう忘れたのかな。

なんでそこでボーイング社が出てくるのかとｗ　もちろん、韓国としてそういう対応をしているわけではありません。これは、一部のネチズンの意見。が、ネットって社会の縮図でもあります。

さてはて？　どう転ぶことやら。一応アメリカ以外の国に依頼することもありうる、と匂わせてはいるようです。
まあ、該当国が日本しかないんだけど。中・ロに依頼したら二度と軍事用品売ってもらえないどころか在韓米軍へたすりゃ引き上げますよ…。喜んで将軍様が攻めて来そうですがｗ

引き上げてあげるべきでしょうか。それともたまには煮え湯でも飲ませたほうがいいんでしょうかね。
まあ、日本がどっちの対応をとっても韓国としては立場が悪化するという状態ではありますが、間違いなく国内メディアに規制しくなり歪曲報道で世論コントロールを試みるんだろうなぁ、と思うとなんだかなぁ…って気がしないでもないですよね…。